汽車踏板耐久疲勞試驗臺分項描述：
?檢測項目
  踏板的耐久性試驗。
?試驗臺的組成結(jié)構(gòu)
1試驗臺組成
試驗臺臺架，試驗夾具、電氣控制柜、計算機控制系統(tǒng)等部分組成。
2試驗臺布局
試驗臺由電氣控制柜和踏板試驗臺體二部分，通過航空插頭兩兩連接。踏板試驗臺體由五個工位組成，相互獨立。試驗臺體采用鋁型材臺體和電氣控制柜采用鋼制臺體，機械部分和電器部分獨立分開。
汽車踏板耐久疲勞試驗臺試驗臺詳細說明
1 試驗臺臺架機械結(jié)構(gòu)
試驗臺機械臺架部分由驅(qū)動機構(gòu)、夾具機構(gòu)、負載機構(gòu)、臺體等組成；
◇ 驅(qū)動機構(gòu)：
由伺服電機系統(tǒng)驅(qū)動、曲柄搖桿、壓臂等組成。通過上位機控制伺服電機旋轉(zhuǎn)，帶動電機上的偏心輪機構(gòu)（注：偏心輪上分布多個用于調(diào)整擺桿角度的定位孔，通過調(diào)整定位塊與孔間的相對位置，實現(xiàn)對試樣振幅的調(diào)整，滿足不同踏板的試驗要求），旋轉(zhuǎn)，偏心輪通過滑塊與搖桿（擺桿）鏈接（滑動摩擦副），實現(xiàn)擺桿的定角度擺動。擺桿橫軸上固定有長度可調(diào)的壓桿（對踏板加載）。之間為多點定位螺紋鎖緊，保證了，不同試樣對行程的要求。
◇ 負載機構(gòu)：由砝碼、定滑輪、鋼絲繩三部分組成，動作平穩(wěn)，控制定位精度準確。可根據(jù)用戶產(chǎn)品不同選擇不同大小的砝碼作為負載進行試驗；
◇ 臺體：由鋁型材組成，美觀大方。
試驗功能的實現(xiàn)
將踏板按實車位置安裝于試驗臺上，調(diào)整壓臂到合適位置，在計算機中輸入產(chǎn)品的相關信息。啟動開始按扭，驅(qū)動機構(gòu)推動踏板；踏板帶動鋼絲繩，鋼絲繩帶動負載機構(gòu)移動。程序自動計算工作次數(shù)，
試驗過程中不會對試驗樣品有外觀損傷和破壞；
●計算機控制系統(tǒng)及軟件：
聯(lián)想計算機：內(nèi)存2G、硬盤500G、19寸顯示屏；
1)    高速高精度數(shù)據(jù)采集卡
2)    計算機程控臺(包括控制電器)；
3)    WINDOWS操作平臺，操作方便，可設定檢測次數(shù)（檢測次數(shù)根據(jù)檢測標準而定），打印標準化的試驗報告。
 試驗時計算機按設定的參數(shù)，控制試驗臺自動進行。屏幕顯示需要顯示的數(shù)值和試驗次數(shù)（或時間），到達設定次數(shù)（或時間），自動停機打印結(jié)果報告單。
4）停電恢復后的設備動作選擇功能：電源被切斷或停電后，當電源恢復通電后，設備動作可以被選擇；
5）程序儲存功能：
記憶儲存一定的試驗方式，可以被使用及設置。
     產(chǎn)品參數(shù)：
1、擺臂壓輪在垂直于踏板表面、過踏板幾何中心處施加縱向力；
2、加載行程可根據(jù)踏板設計全行程的85％長度確定擺臂的工作長度；
3、5工位試件樣品可同時進行耐久試驗；
4、可實現(xiàn)多種不同安裝方式的樣件；
5、試驗頻率：1～3Hz；
6、耐久試驗循環(huán)次數(shù)：1－999，999次。

及那你一諾